Линия электросварочной сварки для крупных труб

Линии электросварки для крупных магистральных магистралей судов включают в себя механические системы, системы управления, лазерные сенсорные системы, сварочные технологические базы данных, которые в основном применяются к судостроительным и судовым коллекторам по крупным магистральным трубам и судостроительным фарварам для автоматической передачи материалов и электросварочных аппаратов на задний план и на малые тележки, а также автоматические сварки для роботов.

Название проекта: линия электросварки для крупных магистральных магистралей судна

время осуществления проектов: в июне в 2018 году

пользователи предприятия: ZhongYuan кавасаки наиболее работ судна ЛТД. "(COSCO Nantong KHI Ship Engineering Co., ЛТД.")

В нефтепроводной промышленности существующие большие диагональные трубы производились с помощью фарцовой сварки, что привело к изменению сечения шва из-за изменения диаметра и эллиптической степени трубы.Необходимо, чтобы персонал в реальном времени корректировал параметры в реальном времени, с большой интенсивностью труда, низкой автоматизацией оборудования в целом и нестабильностью сварки.

Этот проект в ответ на этот вопрос будет больше чем лазерный тестов, технологии сварки, технологической базы данных с данными методики интеграции систем робот сварка, и инновации применяются к большой диаметр труб с фланец сварочного производства, значительно снизить интенсивность труда персонала, стабильности качества сварки, высокой эффективности производства, система интеллектуальность и высокой степени автоматизации.

Линии электросварки для крупных магистральных магистралей судов включают в себя механические системы, системы управления, лазерные сенсорные системы, сварочные технологические базы данных, которые в основном применяются к судостроительным и судовым коллекторам по крупным магистральным трубам и судостроительным фарварам для автоматической передачи материалов и электросварочных аппаратов на задний план и на малые тележки, а также автоматические сварки для роботов.Инновационные пункты проекта:

• взаимодействуя с производственными заданиями, получая переработанные данные из планов производства и не полагаясь на ввод данных на местах.

Технология лазерного обнаружения: согласно традиционному методу отслеживания, робот может получить данные только с одной точки, с низкой способностью обработки данных, и не может адаптироваться к многократным изменениям в сетке большого прямого фланцевого шва.Новаторские используют верхний компьютер для получения сенсорных данных и обработки данных.

3. Технологическая база электросварки: различные формы шва, хранение различных технологических данных сварки;Для одной и той же формы шва, разного размера сечения, разработаны различные технологические данные.Технологические данные сварки поддерживают различные размеры сварки и синхронизируются внутри и снаружи.Такие операции, как поиск, копирование, проверка сварочных данных и т.д.